TPEE粒子--目前, 用于安全氣囊蓋板的主要材料有TPEE 、TPV、T PU。由于T PEE 價(jià)格較高, 故中低檔車(chē)上一般采用TPV 和TPU 。而TPV、TPU 的綜合性能明顯不如TPEE, 特別是高低溫性能。而guoneishichang上, 用于安全氣囊蓋板的T PEE 主要是國(guó)外產(chǎn)品, 這也是造成價(jià)高的原因之一。用于安全氣囊蓋板的TPEE, 單臺(tái)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置( 駕駛員氣囊和附駕氣囊) 約需600g , 至少需200g 駕駛員氣囊) , 高安全性能的高擋車(chē)具有后位側(cè)向安全氣囊, 其單車(chē)需T PEE 接近2kg。按國(guó)內(nèi)年產(chǎn)600 萬(wàn)輛車(chē)計(jì)算, 僅這一項(xiàng), 每年需要該類材料3000t 以上。北京市化工研究院展開(kāi)了這方面的研究與產(chǎn)業(yè)化工作, 目前已形成兩個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品用于安全氣囊蓋板, 得到了相關(guān)廠家的認(rèn)可guoneishichang在這一領(lǐng)域的應(yīng)用都依賴進(jìn)口, 代表性的牌號(hào)是杜邦的HT R8105, 年需求量在500t 以上。北京市化工研究院正進(jìn)行該類產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā), 目前已進(jìn)入應(yīng)用試驗(yàn)階段。在同等條件下測(cè)試,得到的產(chǎn)品與國(guó)外公司產(chǎn)品具有類似的熔體黏度及同樣的耐熱穩(wěn)定性