馬路路緣石模具明細(xì)與規(guī)格 坡形路緣石模具一般情況下路緣石模具制作工藝是由于模具的型腔面是組裝加工的,避免了分開(kāi)加工對(duì)以上工藝的實(shí)施,主要是結(jié)合模具的具體精度要求而采取佳的工藝方法,在確保模具精度基礎(chǔ)上,盡量以低的加工成本,解決由于設(shè)備配備能力所帶來(lái)的工序間生產(chǎn)不平衡問(wèn)題。傳統(tǒng)的路緣石模具工藝方法是將每套路緣石模具的模板分別加工,保證每塊模板的尺寸精度要求,這種加工工藝存在以下缺點(diǎn),造成了誤差的積累,致型腔尺寸精度無(wú)法提高,多塊板的分別加工路緣石模具在使用過(guò)程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象,沖套一般都是啃壞的.沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換.模具彈簧等彈性零件在使用過(guò)程中彈簧易損壞,通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象.采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換.