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UN38.3,IEC62133

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發(fā)布時間: 2023-12-14 08:55
最后更新: 2023-12-14 08:55
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2022年4月1日正式執(zhí)行鋰電池航空運輸新規(guī)定

根據(jù)2022年1月新發(fā)布的《危險品空運規(guī)則IATA DGR(63版)》的要求,2022年4月1日開始,小型鋰電池空運只能按照PI965 IA、PI965 IB或PI968 IA 、PI968 IB的方式要求進行運輸,廢除PI965和PI968 第II部分的要求,原來滿足要求對應(yīng)粘貼的鋰離子標簽和**貨機標簽也將廢除。這一新的變化不適用于鋰電池包含在設(shè)備中或者鋰電池與設(shè)備一起包裝的航空運輸,ADR(公路)、RID(鐵路)或IMDG(海運)。



根據(jù)2022年1月新發(fā)布的《危險品空運規(guī)則IATA DGR(63版)》的要求,2022年4月1日開始,小型鋰電池空運只能按照PI965 IA、PI965 IB或PI968 IA 、PI968 IB的方式要求進行運輸,廢除PI965和PI968 第II部分的要求,原來滿足要求對應(yīng)粘貼的鋰離子標簽和**貨機標簽也將廢除。這一新的變化不適用于鋰電池包含在設(shè)備中或者鋰電池與設(shè)備一起包裝的航空運輸,ADR(公路)、RID(鐵路)或IMDG(海運)。

 

如下為錯誤的包裝照片的例子:


image.png

正確的標簽尺寸如下圖:


image.png


鋰離子電池產(chǎn)品運輸單件包裹有三種情形,分別是:

情形一:鋰電池瓦時<2.7Wh,凈重=2.5公斤;

情形二:電芯瓦時>2.7Wh,≤20Wh,包裝八個電芯;

情形三:電池瓦時>2.7Wh,≤100Wh,包裝2個電池;

新法規(guī)見下圖圖解:

image.png

鋰金屬電池產(chǎn)品運輸單件包裹有三種情形,分別是:

情形一:鋰含量<0.3克,凈重=2.5公斤;

情形二:電芯鋰含量>0.3克≤1克,包裝8個電芯;

情形三:電池鋰含量>0.3克≤2克,包裝2個電池;



image.png




 
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