出鋼臺車應用于煉鋼廠鋼包車、運輸機械及輸送機，鋼包車亦可在高溫系統(tǒng)中用作卷簡和拖曳電纜。鋼包車電纜隨拖軸或其它類似裝置的導向進行收展運動。卷筒電纜可安裝在干燥或潮濕的室內(nèi)或潮濕的工業(yè)環(huán)境中，也可用于露天安裝

此類電纜在使用中往往要求彎曲半徑較小。卷筒電纜彎曲半徑取決于電纜結(jié)構(gòu)和外徑，電纜本身及其安裝和使用方式。在大多數(shù)情況下，鋼包車電纜可安裝在高溫和有化學腐蝕的環(huán)境中。鋼包車電纜的黑色耐各種氣候條件的耐高溫外護套，則完全能滿足這類使用條件。鋼包車電纜結(jié)構(gòu)多股細絞成束鍍錫銅絲導體，天然或合成橡膠絕緣，芯線以小節(jié)距絞合成纜：鋼包車電纜無紡織物編織層包覆：耐高溫外護套，阻燃，黑色。紅色，動力傳輸及控制電纜，廣泛應用于煉鋼廠鋼包車使用。

產(chǎn)品特點

本產(chǎn)品具有耐高溫、耐磨、耐腐蝕、柔軟、防油、無鹵素等特性。

超強機械負載承受能力。

具有良好的彎曲性能，比普通的橡套電纜高3倍。

鋼包車電纜線纜結(jié)構(gòu)

編輯

導體：采用多股柔性無氧銅絲符合DIN VDE 0295等級5

絕緣：優(yōu)質(zhì)TPE/PUR顏色:彩色線芯或編碼線芯接地黃綠芯線

護套：優(yōu)質(zhì)PUR /硅橡膠    顏色：黑色或灰色

鋼包車電纜電氣特性

額定電壓：U0/U 450/750 V

測試電壓: U3000V-4000v

彎曲半徑：7.5× 電纜外徑

溫度范圍： 移動安裝：-40℃～+105℃