上海浦東快件進口清關公司/上海國際快遞清關

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分享下進口注意事項：

1.進口報關單證（裝箱單，，貿易合同）等所有單證一定根實際貨物一致 

2.裝箱單，發(fā)票，貿易合同等單證上的貨物品名一定要一樣并且和實際貨物的品名一致 

3.裝箱單上的貨物重量和方數(shù)要和提單上的一致，并且要和實際貨物一致 

4.合同上面要有合同號，上面要有號 

5.是木質包裝的需要在木質包裝上有IPPC標示 

6.其他注意事項根具體進口產品來定，可隨時來溝通。

上海機場進口貨物清關資質要求：

1：有進出權的公司進行申報 （可找代理公司）

2：企業(yè)進行無紙化簽約

3：互聯(lián)網+海關簽約可自付稅金 （這不是強制要求，可靈活處理

從申報開始，一般來說1個工作日就可以放行。

如查驗的話，需要3個工作日的樣子。

上海進口清關費用一般有：

1：報關費:  （行情價）

2：倉庫費:  （都是實報實銷的）

3：抬頭費: （沒有進出口權，需要代理公司的情況下）

4：操作費:  清關公司辛苦費

5：進口稅金:  實報實銷、

6：其他費用 （跟進產品）

7：派送可以由快遞派送，一般都免費

上海機場進口清關一般貨物為：臺式電腦、筆記本電腦、家用電器、機械配件、汽車配件、設備配件、電子元器件、閥門、開關、繼電器、線路板、工業(yè)電腦、油漆、危險品、玩具、個人包裹、電線電纜、電動工具、汽車輪胎、音響、網絡信息設備、路由器、移動硬盤、部分食品類產品等等。

公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務，國內貿易（除專項規(guī)定），對國內外航空運輸業(yè)的投資及技術合作、咨詢服務，與機場建設相關的土地及房地產綜合開發(fā)利用，賓館，實業(yè)投資。

《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》將上海機場定位于集本地運量集散樞紐功能、門戶樞紐功能、國內和國際中轉樞紐功能為一體的大型復合樞紐，在國家民航總局和上海市委市政府的統(tǒng)一領導下，我們正聯(lián)手有關部門和業(yè)務伙伴全面推進這一國家戰(zhàn)略的實施。上海國際機場股份有限公司 （以下簡稱“該公司”）是經上海市人民政府以滬府[1997]28號文批準，由上海機場控股（集團）公司**發(fā)起，擬采用募集方式而設立的一家股份有限公司，，集團公司經上海市人民政府以滬委發(fā)[1997]107號文批準，于1997年6月9日成立，注冊資本金為人民幣46.9億元，主要從事于機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務和國內貿易。原上海虹橋國際機場為其全資子公司。2004年5月，為滿足客流量提前“達標”要求，浦東機場啟動第一航站樓的改建項目。第一航站樓的第一階段改造內容，主要包括：增加國際值機柜臺14個，總數(shù)達到150個，可基本滿足2005年航班客流量的需要；分別增加國際邊檢通道和國際安檢通道30條和8條，總數(shù)達到56條和19條，滿足2小時高峰時段通過9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營運需要。經過改擴建，國際和國內遠機位候機廳將分別達到4個和3個，其中國際候機廳將增加2個。浦東機場第二條跑道長3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿足世界上最大的客機A380的起降要求

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