英國(guó)霍克HAWKER叉車蓄電池5PZS400  42V400AH江蘇銷售點(diǎn)

HAWKER牽引型蓄電池在部分或者全部充電過(guò)程中避免電解液和溫度的分層優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過(guò)程，使正負(fù)極板承受能力一致與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%在部分或者全部充電過(guò)程中避免電解液和溫度的分層優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過(guò)程，使正負(fù)極板承受能力一致與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%產(chǎn)品特點(diǎn)極柱：有縲紋的銅質(zhì)極柱，可抵受大電流（包括電池短路電流）的通過(guò)，并使安裝更方便、更可靠。極柱密封：長(zhǎng)壽命的壓力環(huán)管密封技術(shù)，充分保證極柱根部周圍密封良好。由三部份組成：a）極柱密封件；b）防腐襯墊；c）橡膠環(huán)管。封裝口：殼體上、下兩部份的結(jié)合處成卡槽形狀聯(lián)合，再以熱封技術(shù)密封——在高溫條件下，將殼體結(jié)合處上、下兩部分的塑料熔合為一體——粘接強(qiáng)度高，并可避免外部雜質(zhì)（如粘接劑）進(jìn)入電池內(nèi)部。安全閥：帶有防火阻燃件（ 化膠管和陶瓷阻燃件）的自調(diào)節(jié)安全氣閥。重型超厚正、負(fù)極板：為鉛鈣合金。含鈣量嚴(yán)格控制在0.08%,有效防止腐蝕，減小自放電，延長(zhǎng)使用壽命，不降低氫的析出電位，保證再化合效率。外殼：由阻燃等級(jí)為V.O.級(jí)的阻燃聚脂樹膠（Flame-Retardant ABS）制造。

手動(dòng)定時(shí)充電器應(yīng)該充電時(shí)間延長(zhǎng)約3小時(shí)。自動(dòng)控制充電器應(yīng)該不插電的連接并在完成。

在多個(gè)電池串聯(lián)連接的情況下,并聯(lián)或串聯(lián)/并聯(lián),更換電池(s)應(yīng)該是相同的大小,年齡和使用水平的配套電池。不要把一個(gè)新的電池包50或更多的周期。代替將所有新的或使用一個(gè)好的使用電池(s)。

單體結(jié)構(gòu)

      HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正ji板技術(shù)。正ji板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)ji板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)ji板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。