蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體，屬于危險(xiǎn)品，在不能確保運(yùn)輸安全的情況，暫不提供物流、快遞配送。請?jiān)谙聠钨徺I前與我們?nèi)〉寐?lián)系。

 搬運(yùn)、儲存、充電與維護(hù)：

   1、蓄電池重且外殼脆，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。嚴(yán)禁側(cè)放，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲，注意不要使端子受力。

   2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。

   3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜。每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查，檢查項(xiàng)目如下：

（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。

蓄電池運(yùn)行維護(hù)中存在的問題

1.閥控密封鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠家多、型號雜、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，檢修維護(hù)技術(shù)不易掌握。

2.閥控密封鉛酸蓄電池正常運(yùn)行時(shí)，浮充電壓設(shè)置過高或過低。

3.均衡充電頻繁，蓄電池過充電。

4.電力調(diào)度系統(tǒng)有相當(dāng)多通信機(jī)房直流不間斷電源只配置1組48V蓄電池，采用離線放電測試時(shí)，一旦市電中斷，就會立即發(fā)生通信系統(tǒng)中斷的嚴(yán)重事故，存在極大安全隱患。

5.離線放電試驗(yàn)后，電池組間直接存在巨大電壓差，并聯(lián)恢復(fù)時(shí)會產(chǎn)生火花，并聯(lián)恢復(fù)困難。

6.放電充電一個(gè)維護(hù)測試過程需要幾十個(gè)小時(shí)，勞動工作強(qiáng)度大，工作效率低。

7.閥控密封鉛酸蓄電池的行環(huán)境溫度為25℃，部分機(jī)房保溫設(shè)施不完善，直接影響其使用壽命。

蓄電池特性：

具有優(yōu)越的案例性， 低阻抗度，回充容易，能量的輸出發(fā)揮至。

安全性能好》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。