ATLASBX蓄電池KB7-12阿特拉斯蓄電池鉛酸系列報價

鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面：

(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。

(2)大電流放電時，端電壓迅速下降到零。

(3)開路時，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會出現結冰現象。

(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)。

(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。

造成鉛蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面：

(1)隔板質量不好或缺損，使極板活性物質穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸。

(2)隔板竄位致使正負極板相連。

(3)極板上活性物質膨脹脫落，因脫落的活性物質沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。

(4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。

(5)焊接極群時形成的“鉛流”未除盡，或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

產品名稱：GFMD-C系列電池

產品特征

容量范圍（C10）：100Ah3000Ah；

設計壽命長：設計壽命達15年（25）；

自放電小：1/月（25）；

高密封反應效率：99；

均勻一致的浮充電壓 amp;plusmn;50mV。

結構緊湊，比能量高；

大電流放電性能好；

廣泛的工作溫度范圍：-1545。

主要應用領域：

有線通信局（站）、交換站；

無線通信局（站）、分散基站；

電力、 等各類專網通信基站；

數據傳輸和電視信號傳輸；

EPS/UPS。

蓄電池日常維護:

1.單體和電池組浮充電壓一月檢查；

2.電池外殼和極柱溫度一月檢查；

3.一月檢查記住安全閥周圍是否有滲液和酸霧析出；

4.一月檢查電池殼蓋有無變形和滲液；

5.半年檢查連接處有無松動，對開關電源電池參數進行核對.

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