數(shù)控加工 技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣，大多數(shù)的機(jī)加工車(chē)間都具有數(shù)控加工能力，典型的機(jī)加工車(chē)間中較常見(jiàn)的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車(chē)和數(shù)控EDM線(xiàn)切割(電火花線(xiàn)切 割)。 進(jìn)行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進(jìn)行數(shù)控車(chē)削加工的車(chē)床叫做數(shù)控車(chē)工中心。 數(shù)控加工G代碼可以人工編程，但通常機(jī)加工車(chē)間用CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)軟件自動(dòng)讀取CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))文件并生成G代碼程序，對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行控制。

江蘇匠準(zhǔn)數(shù)控機(jī)床有限公司是博古特集團(tuán)的子公司，集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的，以市場(chǎng)導(dǎo)向及技術(shù)驅(qū)動(dòng)型企業(yè)。生產(chǎn)與研發(fā)CNC高速、高精度加工中心。定制高轉(zhuǎn)速、高精度，四軸、五軸加工中心。

自從1952年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出世界上第i一臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來(lái)，數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè)，鹽城直驅(qū)可定制機(jī)型，特別是在汽車(chē)、航空航天、以及軍i事工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用，數(shù)控技術(shù)無(wú)論在硬件和軟件方面，都有飛速發(fā)展。

數(shù)控車(chē)床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，直驅(qū)可定制機(jī)型廠家，提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，徹i底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。

直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高，加減速特性好，直驅(qū)可定制機(jī)型價(jià)格，有you越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線(xiàn)電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng)，省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙)，運(yùn)動(dòng)慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精密定位，直驅(qū)可定制機(jī)型報(bào)價(jià)，從而極大地提高了伺服精度。

直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌副，由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動(dòng)摩擦，磨損小，發(fā)熱可忽略不計(jì)，有非常好的熱穩(wěn)定性，提高了全程的定位精度和重復(fù)定位精度。通過(guò)直線(xiàn)電機(jī)和直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用，可使機(jī)床的快速移動(dòng)速度由10～20m/mim提高到60～80m/min，高可達(dá)120m/min。

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